5月30日，國務院關稅稅則委員會發布關于中止《海峽兩岸經濟合作框架協議》部分產品（第二批）關稅減讓的公告，臺灣地區單方面對大陸產品出口采取歧視性的禁止、限制等措施，違反了《海峽兩岸經濟合作框架協議》規定。

2023年12月21日，國務院關稅稅則委員會發布稅委會公告2023年第9號，中止《海峽兩岸經濟合作框架協議》部分產品關稅減讓，但臺灣地區仍未采取任何有效措施取消對大陸的貿易限制。

根據《海峽兩岸經濟合作框架協議》，國務院關稅稅則委員會按規定和程序決定進一步中止《海峽兩岸經濟合作框架協議》部分產品關稅減讓。自2024年6月15日起，對原產于臺灣地區的潤滑油基礎油等134個稅目進口產品，中止適用《海峽兩岸經濟合作框架協議》協定稅率，按現行有關規定執行。

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http://gss.mof.gov.cn/gzdt/zhengcefabu/202405/t20240531_3936149.htm

英國政府宣布在2026年6月前暫停對100多種商品征收進口關稅。此舉針對在英國生產數量不足的商品實施126項新的關稅暫停政策，并延長11項商品的關稅暫停政策，取消進口關稅的產品包括化學品、金屬、花卉和皮革等。

有行業機構分析稱，取消這些商品的關稅將使通貨膨脹率降低 0.6%，名義進口成本將削減近70億英鎊(約合 87.7 億美元)。此項關稅暫停政策遵循世界貿易組織最惠國待遇的原則，關稅的暫停征收適用于來自所有國家的商品。

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https://www.chinanews.com.cn/gj/2024/04-11/10197179.shtml

從2024年6月3日起，歐盟新的海關預入境安全保障系統—進口管制系統2 (ICS2) —將為通過海上、內陸水道、公路和鐵路進入歐盟27個目的港以及挪威、瑞士和北愛爾蘭的貨物引入新的流程。這是新系統實施的第三階段，將把安全保障數據報告要求擴展到所有運輸方式。

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http://www.ccpitzj.gov.cn/art/2024/2/26/art_1229557691_43329.html

哥倫比亞政府5月22日正式頒布了第0659號法令，更新了《哥倫比亞海關條例》，旨在減少商品清關的物流時間和成本，以及加強反走私措施和改善邊境管制。

新法令規定了強制性預先申報，大部分入境貨物都必須事先申報，這將使選擇性管理和清關過程更加高效和快捷；明確了選擇性抽檢的程序，最大限度地減少海關官員的流動，加快貨物的檢查和放行；海關稅可在選擇和檢查程序之后支付，簡便了業務流程，縮短了貨物在倉庫中的停留時間；設立“業務緊急狀態”，此狀態針對特殊情況而設立，如貨物抵達點擁堵、公共秩序混亂或自然災害，在這種情況下，海關檢查可在倉庫或保稅區進行，直至恢復正常條件。

此外，法令還提出文件數字化，允許將實物文件數字化以便出示，促進海關程序的便利化和現代化。

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http://www.br-cn.com/static/content/news/nm_news/2024-05-25/1243896270193464063.html

緬商務部貿易司宣布，所有的進出口活動都必須在貨物到港前取得許可證，否則將根據現行法律處以罰款并判刑，該規定適用于所有運輸方式，包括空運、海運和陸運。

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